«Крыло поправлено, а дальше…»
«Крыло поправлено, а дальше…»
Как уже писалось ранее, ремонт крыла «десятки» не обещал быть легким, таковым и не стал, в результате чего оно получилось примерно таким, каким получается фоторобот преступника у жертвы изнасилования после пьяной вечеринки — довольно-таки приблизительным, я бы даже сказал — «никаким». Сдать такой ремонт заказчику — практически нереально, несмотря на то, что это уже его третий (!) по счету. Но ведь у нас есть…шпатлевка! Вывалив на крыло достаточное ее количество, я принялся изготавливать самое противное — две так называемые «стрелки» (не путать с «бЕлками»), для чего сходил на экскурсию к небитой стороне авто. Определившись с их местоположением (карандаш, линейка) — наклеил две полоски малярной ленты в местах предполагаемого их нахождения, Чтобы не промахнуться, установил задний бампер, предварительно наклеив несколько защитных полос из той же ленты в местах прилегания деталей (бампер-то уже окрашен).От верхней полоски вверх, от нижней вниз (сушка), а затем середина — вот порядок нанесения шпатлевки. Сильно выпендриваться не стал, т.к. сверху все крыло «жирно» залил жидкарем от КарФит. Придя на следующий день, выстрогал с проявкой приблизительный контур крыла зерном 240 на длинном шлифке, понизил риску абразивом 500 (на мокрую), но тут возникла сложность — крыло надо было окрасить с заходом в проем (он тоже имел следы ремонта). Не долго думая, снял дверь, предварительно разобрав, само собой, чем существенно облегчил себе задачу.Оклеив кузов защитной пленкой, приступил к покраске, стараясь максимально «сжать» место нанесения базовой эмали, чтобы не было разнотона (краска была без подбора, с рынка). В итоге верхняя часть крыла практически осталась в «родном» цвете. Лакировал деталь полностью.После сборки обнаружил небольшой «косячок» (не трава) — бампер имел довольно неравномерный вертикальный стык с крылом (т.к. делались обе детали в этом месте). Что-то доделывать не стал, решив, что если будет претензия, снять недолго, да и просто подточить пластик бампера до требуемого…В целом — смотрелось неплохо, и претензий не было, машинка уехала…
Написал Юрий, май 2011
Метки: Ваз-2110, окраска, ремонт крыла Ваз 2110, шпатлевание